行業背景：冰雪厚度監測在交通氣象的運用案例
在交通站中，一條道路的路面結冰、積雪、濕滑程度、能見度等是關系到人們生命財產安全的大事；每一年的生活中，因為霧、灰霾、風沙，雪、雨等要素導致的能見度下降，造成的社會危害時有發生，在這樣的情況下，再熟悉周圍環境，再有經驗的人員，也會被周圍的環境所誤導。特別是在高速公路上，當我們處于一個陌生的環境時，一定要看好周圍的氣象情況，及時避免這種天氣出行。
產品簡介：
JYB-NJD交通氣象監測站是針對天氣復雜、環境惡劣的使用場合而研發設計，對公路交通沿線的：能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、光照，紫外輻射等等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心，供交通管制系統參考。在惡劣或差的氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯動攝像頭，對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據，同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警，提前調度安排，盡量避免因災害天氣造成的交通事故。
適用領域：
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、港口，碼頭，海面環境監測、交通運輸、農林、水文、大型工程和科研教學等領域。
功能特點:冰雪厚度監測在交通氣象的運用案例
1.行業規范監測數據
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態數據來保證行車安全；同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預報準確率。
2.全面而準確的交通氣象測量參數，路面狀況危險度指標化
公路交通氣象環境監測系統的傳感器和采集器技術，經過驗證的算法和先進的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規范將測量數據指標化，為用戶提供直觀判據。
3. 系統開發堅持先進實用、穩定可靠的原則，并具備良好擴展性、兼容性和開放性，支持級聯管理，可用于省、市、區縣各級水庫監管平臺建設數據共享服務提供規范性接口。
4.通訊方式可根據傳輸距離來按需要選配，為方案提供高性價比。
5.氣象WEB發布系統可以讓用戶在局域網和互聯網上隨時使用瀏覽氣象站現場氣象數據。
6.客戶端瀏覽：可以通過軟件客戶端（web端，微信端，APP），實現局域網、互聯網上查詢、統計氣象站現場氣象的實時數據。
7.可靠的三防設計，防護級別達到IP65級，完善的防雷擊、抗干擾等保護措施。
核心傳感器介紹：
超聲波雪量傳感器
雪量傳感器是一款采用超聲波遙測技術，實現人工雪深自動化連續監測的智能雪深傳感器；通過發射50KHz的超聲波來測量發射到返回這個信號過程的時間差來計算出雪的深度。本產品可廣泛用于氣象、機場、港口、實驗室、工農業及交通等領域的測量。
技術參數：
測量范圍：0～1000mm（量程可定制）準確度：±0.1%F.S 供電方式：DC12V/24V
接線方式：電壓型：3線、電流型：3線、RS-485信號：4線
信號輸出：電壓型：0～5V DC、電流型：4～20 mA
RS-485信號：支持ModBus協議（波特率9600可設，地址0-255可設）
工作環境：溫度-40℃～50℃，濕度≤100%RH
外殼防護等級：IP45
產品重量：780g
產品功耗：240mW
能見度儀（氣溶膠前散射原理）
能見度儀由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程。
測量指標
測量范圍：
A型：5m—10km B型：5m—30km C型：5m—80km
測量精度：≤2km ，誤差±2%， 儀器一致性：≤±4% ，
2Km—10km，誤差±5% 更新間隔：15秒
≥10km，誤差±10% 線性動態量程：3000：1
路面狀況檢測器（非接觸式路面狀態檢測器）
遙感道面狀態傳感器避免了對道路表面的破壞，進而避免了以前因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。遙感安裝意味著無需切割路面或斷路。（光譜測量原理）使得能夠準確測量水、冰、雪的量。
功能特點：
采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術，不需要切割路面，避免了對道路的破壞，非接觸式遙感檢測，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。不會因為安裝檢測儀引起對交通的干擾，是道路氣象監測系統組成中一項理想的選擇。它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
86-0755-27208246
